Tro traver takker av
KNM Maud - Fagerhult (Norge)
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
D/S Dronning Maud i Gratangen
KNM Maud - Motor
KNM Maud har tekniske problemer
Norges største marinefartøy på plass i Bergen - altaposten.no
Tro traver takker av
Logistikk- og støttefartøy
Slik foregår det når KNM Maud endelig gjør det hun kan best - Tu.no
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
KNM «Maud»
Logistikk- og støttefartøy
KNM Maud - Motor
KNM «Maud» – Wikipedia
maud hi-res stock photography and images - Page 8 - Alamy
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
Ble skipssjef på marinens stolthet uten seleksjon
I mai ble Forsvarets største skip døpt. Nå har det fått seilingsforbud.
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
KNM Maud i Bjørnafjorden: – Fartøyet vert klarert for å kunna ta i mot helikopter
Det tok ti år og 2,2 milliarder kroner å få Forsvarets største skip ferdig. Etter fem måneder til sjøs er det for farlig å seile med.
KNM Maud - Motor
KNM Maud - Motor
